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EUROCOPTER iBlast

Problèmes pouvant survenir

car ces produits risquent d’attaquer la matière plastique et endommager votre appareil. En principe, il

sufﬁ t de prendre un chiffon doux et un peu d’eau avec du produit vaisselle.

 Vériﬁ ez tous les vis et revissez si nécessaire.

 Vériﬁ ez qu’aucun interrupteur, aucun câble, aucun accu ou pile ne soient endommagés.



DANGER: ne jamais utiliser d’accus ou piles défectueuses. Et vous en débarrassez immédiate-

ment. – Danger de brûlure! Respecter les recommandations pour les piles usagées.

 Vériﬁ ez que toutes les pièces du modèle adhérent bien, que rien n’est brisé ou ne présentent quel-

conques altérations, en particulier sur les roues dentées. Sinon réparez- les.



DANGER: retirer les piles ou accus du modèle et de l’émetteur quand l’appareil est à l’arrêt.- Dan-

ger de brûlure!

Problèmes pouvant survenir

Problèmes Causes possibles Solutions

Module iBlast ne

fonctionne pas

Pas de piles Monter 6 piles AA-dans l’émetteur

EUROCOPTER

iBlast ne vole

pas

L’application OFF

L’accu de vol est en ﬁ n de charge

Rotor principal cassé

Pales de rotor mal montées

Moteur défectueux

Allumez ensuite l’App

Recharger correctement l’accu de vol selon

la notice

Remplacer les pales du rotor principal

Vériﬁ ez les pales du rotor et si nécessaire,

les remonter conformément à la notice

Vériﬁ er d’abord l’émetteur et l’accu, rempla-

cer le moteur si

Perte de

contrôle de

l’EUROCOPTER

Signal emetteur masqué

Helicoptère hors de portée

Gros courants d’air, par ex. dus

à des fenêtres ouvertes ou à une

climatisation

Changer d’emplacement, il ne faut aucun

obstacle entre l’émetteur et l’hélicoptère

Respecter la portée maximale (25 m)

Ne pas voler dans les courants d’air

Temps de vol

trop courts

L’accu de vol n’est pas pleinement

chargé

Les pales du rotor sont cassées

Moteur défectueux

Recharger correctement l’accu de vol selon

la notice

Remplacer les pales du rotor principal

Remplacer le moteur

L’hélice s’arrête

subitement de

tourner

L’accu est presque vide, le moteur

s’est éteint

Recharger l‘accumulateur

Réparations, pièces détaches

Les traces d’une usure normale et les pièces endommagées suite à un accident ne sont pas couverts par la

garantie. La responsabilité du constructeur est entièrement exclue. L’exclusion de la garantie s’applique en

général comme suit :

Pour les modèles de voitures: les pneus usés, les pieces d’entraînement et roues dentées usées, ou des

suspensions tordues ou cassées, le chassis ou la carrosserie

Pour les modèles de bateaux: hélices cassées, superstructures détachées

Pour les modèles d‘avions: tous les dégats causés par un transport non approprié ou un crash.

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